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授課背景
驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)是新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車的(de)核心動(dong)(dong)力(li)部(bu)件,是決定新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車加速性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、續航(hang)里程、噪音振(zhen)動(dong)(dong)等指標的(de)主要(yao)因(yin)素。新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車產(chan)業的(de)快(kuai)速發展對(dui)(dui)驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)的(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)提出了越來(lai)越高(gao)(gao)的(de)要(yao)求。因(yin)此,驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)的(de)設計越來(lai)越依(yi)賴于(yu)高(gao)(gao)精(jing)度數值(zhi)仿真(zhen)(zhen)工具。然(ran)而,盡管(guan)當前數值(zhi)仿真(zhen)(zhen)技(ji)術已經能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)提供高(gao)(gao)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)求解器和(he)豐富的(de)通用(yong)后處(chu)理功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng),但(dan)是為了追求大(da)功率、小重量、高(gao)(gao)效(xiao)率等性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)極限(xian),驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)設計過程中(zhong)的(de)不僅性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)要(yao)求高(gao)(gao)而且性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)指標類型逐漸細化(hua)(hua),導致數值(zhi)仿真(zhen)(zhen)建模(mo)難度和(he)計算規模(mo)急速快(kuai)速上升,給驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)的(de)設計帶來(lai)了新的(de)挑戰。因(yin)此,針對(dui)(dui)不斷發展的(de)驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)指標體系,基于(yu)仿真(zhen)(zhen)技(ji)術和(he)電機(ji)(ji)設計理論之間的(de)對(dui)(dui)應關系,考慮控(kong)制算法對(dui)(dui)驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)影響,采用(yong)高(gao)(gao)效(xiao)和(he)個性(xing)(xing)化(hua)(hua)的(de)仿真(zhen)(zhen)建模(mo)和(he)方案計算,是實(shi)現(xian)驅(qu)動(dong)(dong)電機(ji)(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)深(shen)度優(you)化(hua)(hua)的(de)重要(yao)前提。
新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)高級仿真(zhen)(zhen)技(ji)術研修班(ban)是針對(dui)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)設(she)計與開發(fa)技(ji)術人(ren)員(yuan)定制(zhi)的培訓課程。內容涵蓋新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)性能(neng)(neng)計算(suan)時(shi)使用的電(dian)(dian)(dian)(dian)磁有限元方法(fa)(fa)介紹,同(tong)時(shi)針對(dui)永磁電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)和感應(ying)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)分別進行(xing)性能(neng)(neng)分析原(yuan)理(li)和仿真(zhen)(zhen)實現方法(fa)(fa)的講解,并進行(xing)基于電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)控制(zhi)策略的電(dian)(dian)(dian)(dian)磁計算(suan)方法(fa)(fa)以及電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁性能(neng)(neng)的多目標優(you)化方法(fa)(fa)的講授。
課程簡介
課程主要分為以下五部分:
一、新能源汽車驅動(dong)電(dian)機(ji)仿真(zhen)現狀(zhuang)及電(dian)磁性(xing)能計(ji)算基(ji)礎:概述當(dang)(dang)前驅動(dong)電(dian)機(ji)的分析(xi)方法(fa)(fa)及發展趨勢,介紹當(dang)(dang)前仿真(zhen)技(ji)術的熱點和難點、驅動(dong)電(dian)機(ji)的電(dian)磁設計(ji)常規流程、利用有限元法(fa)(fa)計(ji)算電(dian)機(ji)性(xing)能時的相關基(ji)礎知識,電(dian)機(ji)電(dian)磁性(xing)能有限元分析(xi)設計(ji)工具Ansys Maxwell的功(gong)能介紹。
二、新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車驅動(dong)用永(yong)磁(ci)電(dian)(dian)(dian)機(ji)高級仿(fang)真技術:講解新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車驅動(dong)用永(yong)磁(ci)電(dian)(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)性能(neng)(neng)分析中的(de)(de)(de)重要性能(neng)(neng)和參數的(de)(de)(de)計(ji)(ji)算(suan)(suan)方法,如齒槽轉矩的(de)(de)(de)精確計(ji)(ji)算(suan)(suan)、電(dian)(dian)(dian)感參數的(de)(de)(de)提取(qu)、電(dian)(dian)(dian)機(ji)斜(xie)槽與斜(xie)極性能(neng)(neng)的(de)(de)(de)計(ji)(ji)算(suan)(suan)、扁線繞(rao)組(zu)的(de)(de)(de)交流損耗計(ji)(ji)算(suan)(suan)、永(yong)磁(ci)體的(de)(de)(de)渦流損耗計(ji)(ji)算(suan)(suan)、高溫和反向電(dian)(dian)(dian)流導致的(de)(de)(de)永(yong)磁(ci)體退(tui)磁(ci)計(ji)(ji)算(suan)(suan)。這部分內(nei)容會(hui)讓學員掌握新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車驅動(dong)用永(yong)磁(ci)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)(de)高級分析方法,實現對電(dian)(dian)(dian)機(ji)性能(neng)(neng)的(de)(de)(de)深(shen)度評估(gu)。
三、新能源汽車驅動用感(gan)應電(dian)(dian)(dian)機(ji)高(gao)(gao)級仿真技術:介紹感(gan)應電(dian)(dian)(dian)機(ji)的基(ji)本原理,以及仿真計算(suan)中的重點(dian)和難點(dian)問題,如感(gan)應電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉子(zi)參數提取方法(fa)、感(gan)應電(dian)(dian)(dian)機(ji)等效電(dian)(dian)(dian)路模(mo)型(xing)的變換方法(fa)、感(gan)應電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉矩諧波的分(fen)析(xi)、感(gan)應電(dian)(dian)(dian)機(ji)穩(wen)態性(xing)能的快速計算(suan)方法(fa)和電(dian)(dian)(dian)機(ji)效率MAP的計算(suan)等。通過這部分(fen)內容讓學員了(le)解感(gan)應電(dian)(dian)(dian)機(ji)與永磁(ci)電(dian)(dian)(dian)機(ji)在仿真技術中的區別,學會感(gan)應電(dian)(dian)(dian)機(ji)的高(gao)(gao)效仿真分(fen)析(xi)方法(fa)。
四(si)、基于(yu)控制(zhi)策略的(de)(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)驅(qu)動電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁性(xing)(xing)能(neng)(neng)計(ji)(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan):電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)使(shi)用時(shi)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)極限由電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)決定,但設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)能(neng)(neng)否充分(fen)發揮還取決于(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)控制(zhi)算(suan)(suan)法(fa)(fa)。因(yin)此(ci),電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)階段考慮控制(zhi)算(suan)(suan)法(fa)(fa)的(de)(de)(de)影響(xiang)將(jiang)有利(li)于(yu)提高(gao)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)使(shi)用時(shi)的(de)(de)(de)實(shi)際性(xing)(xing)能(neng)(neng)。該部分(fen)課(ke)程將(jiang)對(dui)控制(zhi)器、控制(zhi)算(suan)(suan)法(fa)(fa)影響(xiang)下的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁特(te)性(xing)(xing)分(fen)析(xi)方法(fa)(fa)進行介紹,包括(kuo)考慮交叉耦合的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)感計(ji)(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)、PMW供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)下的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)性(xing)(xing)能(neng)(neng)分(fen)析(xi)、高(gao)精度(du)降階模(mo)型的(de)(de)(de)生(sheng)成(cheng)方法(fa)(fa)、基于(yu)降階電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)模(mo)型的(de)(de)(de)速度(du)閉環控制(zhi)、主動諧波(bo)注入對(dui)轉(zhuan)矩的(de)(de)(de)影響(xiang)等。這部分(fen)內容會讓(rang)學員掌握控制(zhi)算(suan)(suan)法(fa)(fa)開發過程中(zhong)所需(xu)要(yao)關注的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁特(te)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)計(ji)(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)方法(fa)(fa),實(shi)現(xian)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)本體設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)與控制(zhi)算(suan)(suan)法(fa)(fa)開發流程的(de)(de)(de)對(dui)接。
五、新能源驅動(dong)電(dian)機性能的(de)多(duo)目標優(you)化計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)方法(fa):介紹(shao)電(dian)機優(you)化的(de)方法(fa),包(bao)括參數化掃描(miao)的(de)基本方法(fa)、多(duo)設計(ji)(ji)(ji)組合的(de)并行計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)、多(duo)目標優(you)化的(de)設置方法(fa)、帕累(lei)托前沿的(de)計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)。另外,會以(yi)一(yi)款(kuan)典型電(dian)機為例(li),對(dui)影響電(dian)機的(de)NVH性能的(de)電(dian)磁設計(ji)(ji)(ji)方案(an)進行計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)和優(you)化,加深學員對(dui)整個優(you)化過程(cheng)的(de)認(ren)識。
授課老師
蔡海維,東(dong)南大(da)學(xue)(xue)電氣工(gong)(gong)程學(xue)(xue)院(yuan)副教(jiao)授(shou),江(jiang)(jiang)蘇省(sheng)(sheng)“雙創博士”。2015年(nian)于(yu)美國俄(e)亥俄(e)州立(li)大(da)學(xue)(xue)獲得博士學(xue)(xue)位,2016-2018年(nian)任(ren)(ren)職美國Ansys公司低(di)頻電磁場應用工(gong)(gong)程師,2018年(nian)底加(jia)入東(dong)南大(da)學(xue)(xue)電氣工(gong)(gong)程學(xue)(xue)院(yuan)任(ren)(ren)副研究員(yuan),擔(dan)任(ren)(ren)美國俄(e)亥俄(e)州立(li)大(da)學(xue)(xue)和邁阿密大(da)學(xue)(xue)兼職教(jiao)授(shou)。長期從事新能源汽車(che)驅(qu)動(dong)電機(ji)(ji)、高(gao)精度傳感器、多物理場仿真(zhen)等(deng)方(fang)向的(de)(de)研究,主(zhu)持(chi)和參與多項(xiang)省(sheng)(sheng)部級以上縱向項(xiang)目、企(qi)業(ye)橫向項(xiang)目。發表SCI/EI期刊會議論文20余篇(pian),擔(dan)任(ren)(ren)IEEE TIE、IEEE TEC等(deng)多個國際學(xue)(xue)術期刊的(de)(de)審稿人。江(jiang)(jiang)蘇省(sheng)(sheng)伺服電機(ji)(ji)工(gong)(gong)程中心(xin)秘書(shu),IEEE工(gong)(gong)業(ye)應用學(xue)(xue)會電機(ji)(ji)委員(yuan)會委員(yuan)。
譚洪濤,Ansys中國(guo)低頻電磁(ci)產(chan)品技術經(jing)理。哈(ha)爾濱理工(gong)(gong)大學電機與電器專業(ye)碩士畢業(ye),于2007底加(jia)入ANSOFT中國(guo),2008年隨ANSOFT公(gong)司并入Ansys公(gong)司,歷任高級(ji)應(ying)(ying)用(yong)工(gong)(gong)程師、資(zi)深高級(ji)應(ying)(ying)用(yong)工(gong)(gong)程師、技術經(jing)理。負責Ansys中國(guo)低頻電磁(ci)產(chan)品業(ye)務(wu)發展,在大客戶(hu)技術支持(chi)和重點市場(chang)推廣工(gong)(gong)作領(ling)域有豐富(fu)的經(jing)驗。
王楊,曾長(chang)期從事(shi)電機研(yan)發、設計等工(gong)作(zuo),對Ansys低頻(pin)電磁(ci)產品有深入(ru)了解,在(zai)(zai)電機工(gong)程仿真領域(yu)經驗豐富。2019年加入(ru)Ansys公(gong)司,負責低頻(pin)電磁(ci)仿真軟件(jian)Maxwell在(zai)(zai)電機行業的技術(shu)支持、工(gong)程咨(zi)詢(xun)等工(gong)作(zuo)。Ansys中國高(gao)級(ji)應(ying)用(yong)工(gong)程師。
本課(ke)(ke)程凝(ning)聚了各(ge)位老師多年豐富的(de)工作經驗和(he)科研成(cheng)果,相信(xin)通過本課(ke)(ke)程短(duan)期(qi)的(de)培訓(xun),必將使您(nin)收獲滿滿,飛(fei)躍長(chang)進。
授課對象
從事電機(ji)研發的工(gong)(gong)程(cheng)師、電機(ji)技術支持工(gong)(gong)程(cheng)師等;
新(xin)入職的電機工程師,或者在校(xiao)的大學生、研究生以(yi)及相(xiang)關的研究人員。
課程收獲
本(ben)課(ke)程將(jiang)通過具(ju)(ju)體(ti)案例規范學(xue)員使用仿(fang)真(zhen)工具(ju)(ju)的(de)(de)方(fang)法,提升仿(fang)真(zhen)工具(ju)(ju)的(de)(de)使用效率(lv),提升學(xue)員高性(xing)能(neng)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)能(neng)力。學(xue)員可以系統了解學(xue)習新能(neng)源汽車驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)(dian)磁特性(xing)的(de)(de)高級仿(fang)真(zhen)方(fang)法,掌握(wo)基于(yu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制策略的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁性(xing)能(neng)的(de)(de)計(ji)(ji)算(suan)方(fang)法,以及電(dian)(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)(dian)磁性(xing)能(neng)的(de)(de)多目標優化計(ji)(ji)算(suan)方(fang)法,實(shi)現對新能(neng)源汽車驅動(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)(dian)磁性(xing)能(neng)的(de)(de)深度評(ping)估。
課程大綱
新能(neng)源汽車驅動(dong)電機高(gao)級(ji)仿真技術培訓(xun)課(ke)程(cheng)過程(cheng)中(zhong)可能(neng)出現針對學員(yuan)提出的(de)普遍問題進(jin)行深(shen)入討論或者(zhe)作為(wei)重點(dian)進(jin)行延伸。每次(ci)課(ke)程(cheng)講述教授部分之后都會有(you)互動(dong)環節,進(jin)行現場答疑(yi)以(yi)及交流。
增值服務
◆ 西莫會員(yuan)報名享(xiang)8折優惠(hui),全日(ri)制在校學(xue)生(sheng)憑學(xue)生(sheng)證享(xiang)5折優惠(hui),培訓(xun)后皆可領500積(ji)分用于論壇學(xue)習資料的(de)下載。
◆ 往期(qi)西莫任何(he)研修班學(xue)員參加本次培(pei)訓享72折的優(you)惠。 以上優(you)惠均需(xu)提前付款(kuan)方可參加,如要求開具(ju)增值(zhi)稅專(zhuan)用(yong)發票(發票類(lei)別(bie)可為培(pei)訓費(fei)、會議費(fei)或技(ji)術(shu)服(fu)(fu)務費(fei))則(ze)不(bu)享受任何(he)優(you)惠,優(you)惠付款(kuan)提供開具(ju)的增值(zhi)稅普通紙質發票類(lei)別(bie)可為會議費(fei)或技(ji)術(shu)服(fu)(fu)務費(fei)。
◆ 參(can)訓學(xue)員可以針對課(ke)程(cheng)相關問題在課(ke)程(cheng)結束后也能得(de)到老(lao)師的解答(da)與指導(微信、郵(you)件、電話);并建立(li)培訓后學(xue)習的專用微信群作為培訓講授的補充,供學(xue)員間開展后續交流討論;對課(ke)堂上(shang)講授過的內(nei)容可長期答(da)疑(yi),以幫助大家鞏固課(ke)后學(xue)習效果。
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培訓課程費用及報名
◆ 標準費用(yong):3980元/人,含專業培訓教(jiao)材、證書費。食宿可統一安排,費用(yong)自(zi)理。
◆ 培訓時間:2024年(nian)8月24-25日(ri)(授(shou)課兩天,可提前一天報到)
◆ 培訓城(cheng)市(shi):中國 蘇(su)州(zhou)
◆ 報(bao)名方式:掃描下方二(er)維碼進行預報(bao)名,提交報(bao)名信息后可通過提示添加微信索取(qu)培(pei)訓的正(zheng)式邀(yao)請函以及報(bao)名回(hui)執(zhi)
其他事宜咨詢,請聯(lian)系會務組負(fu)責人張老師,電話:歡迎大家踴躍報名(ming)!