/index.php/article/2023/12/421
大會主旨
電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統是(shi)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)總成(cheng)的(de)核(he)心(xin)，直接決定了整車(che)的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性能，高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)集(ji)(ji)成(cheng)度(du)(du)(du)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)電(dian)(dian)壓(ya)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)功率(lv)密度(du)(du)(du)將(jiang)是(shi)新(xin)能源(yuan)(yuan)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統的(de)主要發展趨勢。從零部件(jian)到多(duo)合一整合，系(xi)統性能和成(cheng)本控(kong)制將(jiang)成(cheng)為(wei)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統不(bu)同集(ji)(ji)成(cheng)方(fang)(fang)案考慮的(de)核(he)心(xin)因(yin)素。驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)是(shi)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統的(de)重要部件(jian)，為(wei)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)提(ti)供動(dong)(dong)(dong)力(li)。由于(yu)持續提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)功率(lv)密度(du)(du)(du)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩密度(du)(du)(du)的(de)需(xu)求，扁線(xian)、油冷成(cheng)為(wei)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)的(de)主要技術發展方(fang)(fang)向。與(yu)普通圓漆包線(xian)繞組(zu)相(xiang)(xiang)比，扁線(xian)繞組(zu)在相(xiang)(xiang)同的(de)體積下，具有能量(liang)密度(du)(du)(du)更(geng)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)、電(dian)(dian)機(ji)效率(lv)更(geng)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)、散(san)熱(re)能力(li)更(geng)強、機(ji)械噪(zao)音(yin)和電(dian)(dian)磁噪(zao)音(yin)更(geng)小的(de)特點。而更(geng)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)能夠提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)功率(lv)密度(du)(du)(du)和原材料利用率(lv)，使得(de)電(dian)(dian)機(ji)的(de)體積更(geng)小、功率(lv)更(geng)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)，因(yin)此高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)也是(shi)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)發展的(de)必然趨勢。同時，隨(sui)著具有高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)開(kai)(kai)關(guan)頻率(lv)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)效率(lv)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)功率(lv)密度(du)(du)(du)等優點的(de)碳化硅功率(lv)器件(jian)為(wei)核(he)心(xin)的(de)電(dian)(dian)控(kong)系(xi)統更(geng)多(duo)地(di)開(kai)(kai)展應用，都使得(de)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統的(de)功率(lv)密度(du)(du)(du)與(yu)效率(lv)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)。為(wei)了更(geng)好(hao)地(di)搭建新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統相(xiang)(xiang)關(guan)行業的(de)企業研發、工程技術人員交流、溝通的(de)平臺(tai)，促(cu)進(jin)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統技術高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)質量(liang)地(di)發展，西莫將(jiang)在2024年5月蘇(su)州舉(ju)辦“2024（第二屆）中國新(xin)能源(yuan)(yuan)電(dian)(dian)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統技術發展大會(hui)”。
大會特色
大會分兩天舉辦，將聚焦電驅動系統的關鍵技術與發展，探討高速化趨勢下電機的機遇與挑戰，關注扁線電機開發與制造的核心技術以及新能源電控系統的設計與開發，屆時將有800+電驅動技術同行蒞臨現場就新能源汽車驅動電機系統的技術難點及熱門話題方向展開討論，并通過展臺與參展企業現場交流最核心、最前沿的產品技術，并聆聽20+代表企業的精彩演講。
時間城市
大會日期：2024年5月(yue)16日-17日
舉辦城市：中國蘇州
演講大咖風采
往屆大會得(de)到來自北(bei)汽(qi)(qi)新能源、合眾汽(qi)(qi)車(che)、上(shang)(shang)海(hai)電(dian)(dian)(dian)科所(suo)、西安(an)交大、MARPOSS、上(shang)(shang)海(hai)易唯科、Siemens、天津易鼎(ding)豐、舍弗勒、蘇試廣(guang)博、ELANTAS、上(shang)(shang)海(hai)電(dian)(dian)(dian)驅動、北(bei)京三安(an)光(guang)電(dian)(dian)(dian)、上(shang)(shang)海(hai)米懿、華域(yu)汽(qi)(qi)車(che)、珠(zhu)海(hai)英(ying)搏(bo)爾(er)、格雷博、華域(yu)皮爾(er)博格、吉利汽(qi)(qi)車(che)研(yan)究院、寧波科田磁業(ye)、南京工業(ye)大學等單位(wei)的近30位(wei)發言嘉(jia)賓的大力支持，共(gong)話新能源電(dian)(dian)(dian)驅動行業(ye)發展。
往屆大會受到行業(ye)界企業(ye)的(de)廣泛關(guan)(guan)注和熱情參與！Interplex、Ansys、賽川電(dian)子、懿朵科技(ji)(ji)、JMAG、金岷江、江蘇華利、卓宇信(xin)息、先登高科、舜(shun)云(yun)科技(ji)(ji)、常州隆耐、斯美(mei)科、宏(hong)遠(yuan)股(gu)份、OMRON、凱森環保(bao)、弘能(neng)精密、高拓精密、特思迪等近40家(jia)企業(ye)，通過演講、展(zhan)臺展(zhan)示新能(neng)源電(dian)驅動產(chan)業(ye)相關(guan)(guan)的(de)核心產(chan)品及最新技(ji)(ji)術(shu)。
會議報名及咨詢
